Orta Doğu koridorunda kriz: Camión por encima de 10 mil dólares

Según una noticia de Dünya Gazetesi, İskender Kaplan, presidente del Consejo del Sector de la Alfombra de la Asociación de Exportadores de Turquía (TİM), informó de que, debido a la congestión en el transporte hacia los mercados de Oriente Medio y el Golfo, el costo del flete por camión ha superado los 10 mil dólares y los envíos se han detenido.

En la región, por las tensiones geopolíticas en el eje de Irán, Estados Unidos e Israel, tras el cierre de las rutas marítimas, las exportaciones se han desviado obligatoriamente al corredor terrestre Turquía–Siria–Jordania–Arabia Saudita. Según las declaraciones de Kaplan, las autoridades saudíes no han concedido visados de tránsito a los conductores de camiones turcos o han retrasado los trámites durante meses, lo que ha provocado colas de kilómetros en los pasos fronterizos. Se ha registrado que los pedidos destinados a los mercados de Arabia Saudita, así como de Catar, Kuwait, Emiratos Árabes Unidos, Baréin, Omán y Yemen a través de esta ruta, han quedado retenidos en fábricas y aduanas. Kaplan, quien señaló que la crisis afecta a todos los fabricantes que trabajan en la región y no solo al sector de la alfombra, pidió una intervención diplomática urgente al Ministerio de Comercio y al Ministerio de Asuntos Exteriores.

Antecedentes

Según los datos de TİM, las exportaciones de alfombras aumentaron un 6,3 % en el periodo de agosto de 2026, alcanzando los 246,5 millones de dólares, mientras que el volumen total de los primeros ocho meses del año se registró en 1,74 mil millones de dólares. Oriente Medio se encuentra tradicionalmente entre las regiones compradoras de mayor volumen de alfombras para suelos y textiles para el hogar turcos, y las interrupciones en las rutas logísticas están presionando el flujo de caja.

Por qué es importante

El hecho de que la crisis de los visados de tránsito haga subir los costos de los camiones por encima del umbral de 10 mil dólares pone directamente en riesgo los compromisos de entrega de los pedidos. El retraso en las entregas de alfombras, revestimientos y textiles para el hogar a mayoristas y minoristas de la región del Golfo aumenta de forma notable el riesgo de que los fabricantes enfrenten penalizaciones por retraso y cancelaciones de pedidos.

Qué puede hacer el asociado

Se deben renegociar los plazos de entrega compartiendo de forma transparente los riesgos de retraso con los compradores de los países del Golfo, y revisar las cláusulas de fuerza mayor en los contratos. Mientras se negocian con las empresas transportistas rutas de tránsito alternativas y opciones de despacho aduanero, conviene seguir de cerca los anuncios oficiales que haga el Ministerio de Comercio sobre los pasos fronterizos.

Este contenido se ha recopilado con ayuda de IA a partir de la fuente citada — Dünya Gazetesi. (UE 2024/1689 art. 50)